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调节阀定位器原理及故障处理的分析知识

2022-05-18 20:08:46 安博anbo(中国)阀门

调节阀XCC-BA系列定位器原理及故障处理的分析知识


调节阀没有定位器,跟普通阀门一样。可见,调节阀起到调节的核心附件就是XCC-BA系列定位器。


XCC-BA系列定位器分气动、电动、智能三大类,基本工作原理是力矩平衡。力矩是改变转动物体的运动状态的物理量,动力臂长X动力=阻力臂长X阻力 此时处于力矩平衡状态,即力矩平衡。


XCC-BA系列气动定位器

图片关键词

工作过程:压力信号20-100KPa,进入波纹管,杠杆2向右移动靠近喷嘴,背压增加,经过气动放大器后把对应气源送入到气动薄膜。

图中所看到的是反作用调节阀,阀门开度随着气源的增加而关小。


如何达到力矩平衡?

此时阀门的阀杆带着反馈杆(平板)和阀芯向下移动,那么反馈杆会压住摆杆带着偏心凸轮逆时针旋转,从而使杆1向左移动,当动力臂长*动力=阻力臂长*阻力此时处于力矩平衡状态,阀心会在阀座某个位置停止移动。


电动定位器

图片关键词

是在气动定位器基础上的升级版,它是把控制器给出的4-20mA信号通过力矩马达的产生相应的磁场,使得杆2移动。

后续的工作过程与气动定位器工作过程一样。两者之间区别是气信号20-100KPa变成了4-20mA,信号作用对象从波纹管变成了力矩马达。


故障处理

使用过过程中各种毛病都有可能发生,想安全连续生产,必须认真对待它的故障处理问题。

问题一,定位器输出速度慢,阀杆移动如同龟速,精准控制失灵,严重影响生产。

1、漏气。检查气室、气管

2、堵塞。检查节流孔

3、滞后。放大器膜片老化,弹性变差,反馈弹簧弹性变差。


问题二,没出输出

1、信号线极性弄反(通常是接线马虎,人为因素)

2、力矩马达有异物或线圈损坏,磁场产生不了

3、气源中断

4、喷嘴堵死或损坏

5、平衡弹簧调不好

6、反馈杆腐断或脱落

处理,这个是经验过程,通常检查放大器,喷嘴、气路、反馈杆、反馈杆,这几个部位是事故多发部位。



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